柴油車是否比汽油車節(jié)油且養(yǎng)車費(fèi)用低呢？

一位開過柴油車的出租車司機(jī)王先生給記者算了一筆賬：“我們開出租搞營運(yùn)的，較關(guān)心的是油耗。假如以寶來1.6LTDI柴油車和寶來1.6L汽油車為例。生意好時，一天開300多公里，寶來柴油車每百公里實(shí)際油耗大概在6.3L，現(xiàn)在0號柴油每升3.55元，每天油費(fèi)也就在60元左右。而如果開1.6排量汽油車，百公里實(shí)際油耗較少也得在9-10L，而93號汽油每升現(xiàn)在是3.63元，每天油費(fèi)得花近90元。這樣算下來，開柴油車比開汽油車每個月可節(jié)省900元。”

柴油車比汽油車動力強(qiáng)

在日常使用的各種燃料中，柴油的能量密度較高，比液化天然氣高出近一倍，比汽油高出10%以上。與汽油相比，柴油不易揮發(fā)、功率大、著火點(diǎn)較高，不易因偶然情況被點(diǎn)燃或發(fā)生爆炸，小型柴油發(fā)動機(jī)比汽油機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性高出1/3。因?yàn)閴喝际降牟裼蜋C(jī)比點(diǎn)燃式的汽油機(jī)具有更高的能量轉(zhuǎn)化率，能源消耗為汽油機(jī)的45-60%，加之柴油價格低且相對穩(wěn)定。而且柴油發(fā)動機(jī)不需點(diǎn)火機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，壽命也普遍比汽油機(jī)產(chǎn)品更長。

柴油車加油非常方便

在一些較落后的山區(qū)地段的加油站，沒有高標(biāo)號的汽油，甚至只有柴油出售。如果你駕駛的是一輛汽油車，走進(jìn)山區(qū)又面臨缺油的危險，麻煩就太大了。但如果你駕駛的是柴油車，缺油的問題就可迎刃而解。

絕大多數(shù)加油站都有柴油供應(yīng)，稍大些的加油站還不止一個柴油加油泵。因此，柴油車在加油方面比汽油車方便得多。柴油車國內(nèi)命運(yùn)多揣國外市場逐年擴(kuò)張成都：汽油漲價柴油車走出冷宮進(jìn)東宮。

如果把柴油當(dāng)成整個機(jī)械設(shè)備的燃油，他們的熱服從率相對較高，而且功率本身也很大，因?yàn)椋捎眠@種產(chǎn)品本身就是一種比較復(fù)雜的石油類型的產(chǎn)品，而且他較主要的就在于他能夠有一系列的催化過程，柴油從加工一直到最后變成完善的成品，經(jīng)歷了一系列的復(fù)雜，包括蒸餾，催化，裂變，焦化等等，然后再慢慢的進(jìn)行調(diào)配，同時他也是由一些其他的東西來不斷的制取的。